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Bénéficiez de caractéristiques pratiques, avec notamment une bulle facilement réglable, une prise 12 V et la DCT avec trois niveaux de mode S. Avec une nouvelle couleur en édition spéciale et la compatibilité Euro 4, cette machine permet à son conducteur de relever tous les défis et d'explorer de nouveaux univers.
Faufilez-vous dans la circulation en ville, sur l'autoroute et même plus loin vers l'inconnu.
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Le modèle VFR1200X est équipé d'un moteur V4 de 1 237 cm3, d'un châssis avancé et d'un pack électronique comprenant un système ABS combiné à un système de contrôle de traction (TCS). Il est également disponible en option avec la transmission à double embrayage (DCT) Honda qui garantit des changements de vitesses fluides et tout en douceur.
Le nouveau modèle VFR1200X est encore plus pratique, pour des trajets sans limites.
Vous pouvez changer la hauteur de la bulle selon vos préférences grâce au nouveau système de réglage à l'infini de la version 2016.
La fourche inversée de la série VFR fait partie des caractéristiques de conception qui la rendent performante sur divers revêtements routiers. Elle offre une direction et une stabilité optimisées, avec une suspension avant et arrière garantissant une maîtrise et une absorption des chocs accrues. Les chocs provoqués par les surfaces cahoteuses sont également absorbés par les roues à branches radiales.
Le cadre de type « diamant » Twin-Spar en aluminium de la 1200X assure un contrôle précis de l'équilibre poids/rigidité de chaque partie de la moto.
Le moteur intelligemment conçu réduit la zone frontale et facilite la centralisation des masses, tout en restant conforme à la norme Euro 4 pour 2016.
Agissant entre les deux disques avant de 310 mm/étriers à trois pistons et les disques arrière de 276 mm/étriers à deux pistons, l'ABS combiné assure une décélération plus stable.
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La VFR1200X est conçue pour offrir à son conducteur des fonctionnalités pratiques et un confort de conduite exceptionnels. Les vibrations sont pratiquement éliminées par un arbre d'équilibrage situé entre les cylindres et calé à 76 degrés. Le vilebrequin est quant à lui calé à 28 degrés.
Le système d'injection de carburant PGM-FI emploie des corps de papillon de 44 mm et une technologie de commande électrique offrant un contrôle très précis de l'accélérateur.
Personnalisez votre moto avec trois couleurs saisissantes pour mettre en valeur votre cadre en aluminium de type « diamant ». Les couleurs Digital Silver Metallic et Pearl Cosmic Black dégagent une impression de fluidité et d'élégance. Mais vous pouvez aussi opter pour l'habillage Two-Tone Red en édition spéciale pour faire tourner toutes les têtes sur votre passage. Avec la VFR1200X, plus rien ne vous résistera.
Développée par les champions disputant le Dakar, notre gamme de motos polyvalentes et robustes Adventure est faite pour vous emmener plus vite et plus loin vers l'horizon. Que vous soyez un pilote débutant ou chevronné, il y a forcément une moto Honda faite pour vous.
