Gamme de véhicules hybrides Honda garés devant un paysage urbain

NOTRE GAMME HYBRIDE e:HEV

Nous nous engageons à créer des modèles automobiles grand public équipés de motorisations électrifiées avancées et, avec chaque hybride que nous mettons sur le marché, nous faisons un pas de plus vers notre vision électrique, à savoir contribuer à la construction d'une société à faible émission de carbone.

Qu’est-ce qui rend nos hybrides e:HEV si uniques ?

Homme au volant d'un véhicule Honda, vu de l'habitacle

Vous remarquez la différence

La technologie e:HEV de Honda signifie que nos hybrides complets peuvent automatiquement passer en mode électrique silencieux, à la différence d'un véhicule à hybridation légère, pour offrir des performances exaltantes et électrifiées.

Femme souriant dans le rétroviseur

Ce qui se fait de mieux

L'excellence technique de notre système e:HEV unique est le fruit de nombreuses années d'innovation dans la conception de nos groupes motopropulseurs hybrides. Par conséquent, ils sont largement supérieurs et bien plus efficaces que ceux d’un véhicule hybride léger.

Logo e:HEV sur un véhicule

Aucune recharge nécessaire

Les hybrides complets Honda e:HEV se rechargent automatiquement, tirant leur puissance du moteur à combustion et du freinage régénératif. Il n’est pas nécessaire de disposer d’une alimentation électrique sur secteur, ni d'installer un câble de charge.

Gros plan sur l'habitacle montrant le tableau de bord

Diminue le coût de la conduite

L'énergie de l'auto-charge diminue la demande sur le moteur à combustion, ce qui signifie qu'elle réduit vos coûts d’utilisation, en maintenant les émissions à un faible niveau. La tranquillité d'esprit est livrée avec une garantie de 5 ans/100 000 km* et de jusqu'à 10 ans pour le moteur thermique. * Selon la première échéance.

Toujours mieux

Tous les véhicules Honda équipés du groupe motopropulseur e:HEV sont des hybrides complets auto-rechargeables avec une batterie entièrement alimentée par notre moteur à combustion économe en carburant et par le freinage régénératif. Les deux sources d'alimentation fonctionnent en harmonie avec fluidité, ou indépendamment, à travers trois modes de conduite sélectionnés automatiquement afin d’offrir une puissance et une performance progressives.

Performances e:HEV

La technologie hybride offre une conduite sans effort. Notre système intelligent alterne entre trois modes pour optimiser l'efficacité de la conduite en fonction de l'action du conducteur.

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Vue de face du Honda HR-V roulant sur une route de campagne

Intelligent et dynamique

Notre motorisation unique est intelligente et ne cesse de basculer automatiquement entre les modes de conduite électrique, hybride et thermique, selon les conditions. 
Le « mode électrique » offre une accélération exaltante lors d'un départ arrêté, comme un véhicule électrique, car notre système e:HEV peut utiliser la pleine puissance de son moteur électrique, son moteur principal, indépendamment du moteur à combustion. Ce mode fonctionne également à vitesse modérée pour offrir une expérience de conduite souple et silencieuse.

Vue de face du Honda HR-V roulant sur une route de campagne

Un hybride intelligent

En « mode hybride », le moteur à combustion et le moteur électrique se partagent la tâche avec un maximum de fluidité, s'ajustant constamment pour gérer plus efficacement les fortes pentes, le trafic urbain et les grands axes routiers. En pratique, le moteur à combustion produit de l'électricité pour alimenter le moteur électrique qui se charge d’entraîner la voiture.

Vue de face du Honda HR-V roulant sur une route de campagne

Recharge et freinage régénératif

À des vitesses plus élevées, comme celle de croisière sur une autoroute, le moteur à combustion entraîne directement la voiture et recharge la batterie. Lorsque vous ralentissez, le freinage régénératif charge également la batterie en récupérant l'énergie habituellement dissipée sous forme de chaleur. Toute cette énergie vous fournit une forte accélération électrique lorsque vous en avez besoin, ce qui s'avère particulièrement utile lors des dépassements. 

Vue de face du Honda HR-V roulant sur une route de campagne

100 % pratique

Le système hybride complet e:HEV est plus pratique que celui d'un véhicule hybride rechargeable, car il vous évite les tracas liés aux charges nécessitant parfois une nuit complète. Les véhicules hybrides rechargeables disposent d'un freinage régénératif, mais ce n'est pas suffisant pour une recharge complète, ils dépendent donc fortement du moteur à combustion lorsque la batterie est faible. Par conséquent, ils utilisent plus de carburant pour supporter le poids plus important de la batterie et du groupe motopropulseur lorsque la charge de la batterie devient insuffisante ou qu'elle n'est pas rechargée régulièrement.

Gros plan sur l'habitacle en mode de conduite

CHOISISSEZ VOTRE STYLE

L'hybride Honda est incomparable, car notre système e:HEV vous procure trois modes de performance : le mode Normal, pour une conduite souple et confortable. le mode Econ, qui consomme moins de carburant lorsque le moteur à combustion est en marche et le mode Sport, pour une expérience de conduite stimulante.  Choisissez le style de conduite que vous préférez, le véhicule fait le reste. Vous n'avez rien d'autre à faire que profiter de la route.

Vue de face de trois quarts du HR-V hybride roulant à travers la campagne

Notre tout nouveau SUV hybride

Le tout nouveau HR-V allie un style coupé sport, un habitacle extrêmement spacieux et notre technologie innovante e:HEV pour offrir une expérience de conduite stimulante. Vous pouvez parcourir jusqu'à 740 km avec un plein et produire seulement 94 g/km* d’émissions de CO2. Le HR-V est une étape décisive vers la réalisation de notre rêve, à savoir une gamme complètement électrifiée pour nous approcher d'un monde sans émissions.

*Données WLTP HR-V minimums.

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Vue de face de trois quarts du HR-V hybride roulant à travers la campagne

Notre spacieux SUV hybride

Le Honda CR-V, notre plus gros SUV hybride, offre une conduite souple et réactive grâce à notre groupe motopropulseur e:HEV. C'est un véhicule qui tient également la distance. La version Comfort peut parcourir jusqu'à 860 km* avant de devoir faire le plein et affiche des émissions de CO2 de seulement 114 g/km*. 

En plus d'un design audacieux et unique, le CR-V offre un habitacle incroyablement spacieux et un réel plaisir de conduite pour vous et vos passagers. 

*Données WLTP CR-V Comfort.

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Vue de face de trois quarts du HR-V hybride roulant à travers la campagne

Notre citadine hybride

La Honda Jazz offre une expérience de conduite sans effort grâce à notre groupe motopropulseur e:HEV. Ce véhicule hybride souple et efficace, avec un habitacle exceptionnellement spacieux, allie à la perfection polyvalence et efficience. Il peut ainsi parcourir jusqu’à 864 km* avec un plein tout en produisant seulement 79 à 141 g/km d’émissions de CO2, le tout sans oublier le plaisir de conduite.

*Données WLTP Jazz Exclusive.

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